高铁建设需要矿渣粉

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【摘要】阐述了矿渣粉的性质，介绍了矿渣粉对混凝土的促进作用，以及在应用中应注意的一些问题【关键词】矿渣粉的性质改善了混凝土的和易性 对混凝土有增强作用矿粉的掺入对混凝土早期塑性裂缝的改善应注意的一些问题一、引言随着科学技术的不断进步，混凝土的应用越来越多、越来越广，通过在混凝土中添加各种掺合料，不仅降低了混凝土的成本，而且改善了混

    地处中国铁路京广线、陇海线“心脏”位置的中部城市郑州又添新筹码：
郑州至徐州高铁项目26日在郑州破土动工。
　　当天的动工没有举行任何仪式，建设方代表仅在现场宣誓要确保工期和质量，

    近日，济钢通过技术改造，新增年产60万吨矿渣微粉项目竣工投产，当日即实现达产，创同行业一流水平，主体设备立磨调试仅用10天，创同型号立磨调试时间国内新记录。
    该项目主体设备采用国际先进的德国莱歇立磨，集烘干、粉磨、选粉、输送为一体，具有烘干能力大、粉磨效率高、占地面积小、无粉尘污染、工作噪音小、运行平稳可靠、维护检修方便等优点，提高了设备运转效率，降低了现场人员劳动强度。
据悉，济钢矿渣微粉全部用于等量替代水泥，节煤、节电、有效减少了二氧化碳排放，增加了水泥强度，实现了炼铁副产物资源化利用。
    目前，济钢已拥有十余项矿渣微粉专利技术，各经济技术指标列全国同行业一流水平，矿渣粉成功应用于京沪高速铁路、德大铁路、济南西客站、泰安站、中铁十局连接线等重点工程，产品覆盖全国并远销日本、新加坡等海外市场。

我国第一条具有世界先进水平的高速铁路。
同时对矿渣粉品质的要求也十分严格，许多矿渣粉生产厂商都以能为京沪高铁提供优质矿渣粉作为矿渣粉高质量、高标准的象征。
     京沪高速铁路是《中长期铁路网规划》中投资规模最大、技术含量最高的一项工程，也是我国第一条具有世界先进水平的高速铁路。
     京沪高铁从北京南站出发终止

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