修铁路用什么矿

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1--2十位重臣上奏 载晟（cheng,同音不同字，以下以此字代替，真字为左侧为三点水旁，中间部分为：
上一山字；中间一字；最下面王字，右侧为一反文）今儿个醒得特别早。
四更天同治皇帝在阁楼上穿衣时，恭王府的小王爷就在床上骂起来。
载“晟”的差使是御前行走，也就是陪皇帝读书。
这种差使，对朝中大员和王公贵族来说，几乎是一辈子也难实现的梦想。
但对载“晟”来说，却是乏味而无奈。
对这比他还大一岁的载“晟”，小王爷很少把他当“万乘之君”来看待，在他眼里，什么鸟皇上啊，还不是一个傻乎乎的衣服架子？ 他除了在皇帝面前自己要下跪称臣外，他心里根本就没有“皇上”这个概念。
他倒是觉得这个皇帝哥哥读书读呆了，什么也不懂。
故而，只要有机会，他便在皇帝面前吹嘘自己对付女人的手段和各种各样的见识，以及对各种事情的看法。
尽管他的种种怪论让皇帝觉得莫名其妙而又不成

核心提示：
唐山至天津的线路修通后，李鸿章视察了这条铁路，亲身体验了铁路的快捷，大为满意地表示：
从天津到唐山的铁路一律平稳坚实，所有桥梁和机车都符合要求。
本文摘自《历史的裂缝》，作者：
雷颐，出版社：
广西师范大学出版社 1886年，身为海军衙门总理的奕到天津巡视北洋海口，与李鸿章具体商议修路办法。
奕后来说他对修铁路以前也曾“习闻陈言，尝持偏论”，反对修路，但经中法之战，又“亲历北洋海口，始悉局外空谈与局中实际，判然两途”，于是支持修路的态度更加坚决。
但以奕此时的权位之重，却也不敢大张旗鼓地主张修路，所以在天津巡视北

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