第八章 流通加工
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案例:
阿迪达斯公司在美国有一家超级市场, 设立了组合式鞋店,摆放着不是做好了的鞋, 而是做鞋用的半成品,款式花色多样,有6种 鞋跟、8种鞋底,均为塑料制造的,鞋面的颜 色以黑、白为主,搭带的颜色有80种,款式 有百余种,顾客进来可任意挑选自己所喜欢 的各个部位,交给职员当场进行组合。
只要 10分钟,一双崭新的鞋便唾手可得。
这家鞋 店昼夜营业,职员技术熟练,鞋子的售价与 成批制造的价格差不多,有的还稍便宜些。
所以顾客络绎不绝,销售金额比邻近的鞋店 多10倍。
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一、流通加工概述
(一)流通加工的概念和特点 流通加工(distribution processing)
物品在从生产地到使用地的过程 中,根据需要施加包装、分割、计量、 分拣、刷标志、拴标签、组装等简单 作业的总称。
摘自《中华人民共和国国家标准 物流术语》
(GB/T 18354-2001)
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性质:
是生产活动在物流领域的延伸,
是流
第三章 运输合理化
在物流系统中,创造物品空间效用的运输是最重要的物流活动之一。
运输合理化不仅是运输活动自身的需要,而且也是其他物流环节,甚至整个物流系统提高效率、降低成本的要求。
因此,进行物流系统设计和组织物流活动时,运输合理化受到人们的广泛关注,是实现物流系统优化的关键。
本章讨论的主要内容包括:
运输合理化的衡量标准、不合理运输现象及其产生的原因、运输方式的选择、最短运输路线的确定、直达运输问题和可中转运输问题的优化。
第一节 合理运输与不合理运输
一、合理运输的重要指标
广义来讲,合理运输应从三个层面衡量,一是运输子系统自身的合理性;二是运输对物流系统的合理性,即运输及对其他物流环节影响呈现的合理性;三是运输对社会影响的合理性,如节约运力、降低
一、我国煤炭物流发展现状 我国煤炭行业上游生产企业与下游的电力、冶金等工业企业分布较为分散,流通距离长,环节众多,加之铁路港口等部门管理体制改革滞后,运力垄断、短缺,导致煤炭物流行业企业分布散乱、竞争无序,主要表现在三个方面:
一是铁路运力紧张制约煤炭供应,而“倒卖车皮计划”等不良现象更加剧了运力的紧张和煤价的上扬;二是煤炭经营单位过多过滥,中间流通环节不规范,加大了交易成本;三是煤炭质量优劣混杂,市场无序竞争,也在一定程度上影响了煤炭物流市场的顺利发展。
我国的大型煤炭生产企业一般都自营物流业务,其运营模式大致可分为三类:
一是仍然从事单纯的煤炭贸易,买入卖出赚取贸易差价,由客户自己负责煤炭运输、中转、仓储和加工等中间环节;二是在进行煤炭贸易的同时,提供煤炭运输服务和配煤等加工服务,但主要盈利点仍然是煤炭贸易,服务水