机械行业供应链现状

　　2007年下半年，由于境外零部件供应不足，重科、三一重工等企业都不得不重新调整生产进度和生产计划。
重科、三一重工等企业的境外采购负责人认为，国外几家大型的液压器件供应商企业都优先保障自己国内企业的供应。
为更好的保障基础零部件供给，很多企业不得不派出专门的采购人员守在供应商的工厂里。
为减少误工损失，企业经常采取空运运送原材料，成本大幅提高。
不但如此，一些国际大型零部件生产商还联合起来给中国企业设计同规格尺寸的零部件，制约中国企业的发展，让中国的出口产品在同质上进行竞争，这样也直接失去了与国外一些大企业在同样产品上的竞争机会。
　　面对如此困境其实并非没有解决的办法，在我国其他行业发展时也曾出现过同样的问题，但是很短的时间过后这些问题都迎刃而解，当然针对不同的企业所应制定的战略会有所不同，但是总的方向是

供应链作为一种参与市场竞争的有效模式,已经被许多企业所接受。
但是,由于供应链链式结构的特点,使得供应链存在很大的风险，尤其是在供应商环节。
对于工程机械行业来说，无可质疑一个成功的供应链管理需要有高水准的供应商配合。
供应链作为一种参与市场竞争的有效模式,已经被许多企业所接受。
但是,由于供应链链式结构的特点,使得供应链存在很大的风险，尤其是在供应商环节。
对于工程机械行业来说，无可质疑一个成功的供应链管理需要有高水准的供应商配合。
对一个正在运作的供应链管理而言，若能找到可以为采购及供应等部分贡献力量的供应商，同时和他们进行合作，是相当必要的。
但是合作的同时风险也随之而来，过多的依赖供应商，最终只能导致企业全面陷入被动，而科学的供应商管

响应时间已成为企业发展和市场竞争的主导因素。
为了弄清楚供应链多阶响应周期的组成特征,我们进行了大量的调查和研究。
在对影响供应链多阶响应周期的因素进行分析之后,得到一个重要的结论:在交通和通信等科学技术如此发达的今天,伙

　　供应链作为一种参与市场竞争的有效模式,已经被许多企业所接受。
但是,由于供应链链式结构的特点,使得供应链存在很大的风险，尤其是在供应商环节。
对于工程机械行业来说，无可质疑一个成功的供应链管理需要有高水准的供应商配合。
对一个正在运作的供应链管理而言，若能找到可以为采购及供应等部分贡献力量的供应商，同时和他们进行合作，是相当必要的。
但是合作的同时风险也随之而来，过多的依赖供应商，最终只能导致企业全面陷入被动，而科学的供应商管理体系的建立将会彻底改变这一局面。
本文为《工程机械行业供应链管理能力的全面提升》的第二篇供应管理篇。
　 　　中国工程机械行业物流管理的现状 　　根据正略钧策的调查发现，相比于国外巨头企业，国内工程机械主机企业存在一个巨大的劣势供应管理不足。
目前我国工程机械基础零部件供应生产企业多以中小企业为主，研发创新能力

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