尽管目前车用甲醇在山西等几个省域已推行数年,但到目前尚无明确定义的甲醇燃料方面的行业标准和国家标准。
这直接制约了甲醇燃料的推广和应用。
甲醇燃料推广国标缺位的问题再次成为中国车用醇醚燃料发展与利用研讨会的热点。
4月23日至24日,由全国醇醚燃料与醇醚清洁汽车专业委员会主办的这次研讨会邀请了化工业、汽车业的众多专家。
与会者分析说,在国内汽车工业大踏步前进和世界能源紧张的现状下,大力发展替代能源是必由之路。
但从1983年就开始研发的甲醇燃料越来越因无国标而受到阻滞。
在甲醇燃料试验推广省份山西、陕西和黑龙江等地,已经发布施行的省级地方标
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我国煤炭资源丰富,煤基醇醚制造工艺成熟,甲醇汽油的研究和应用从“六五”就已经开始,目前在山西省的五..
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我国煤炭资源丰富,煤基醇醚制造工艺成熟,甲醇汽油的研究和应用从“六五”就已经开始,目前在山西省的五个中心城市开展示范运营,在四川省及南京市、重庆市、北京市都进行了试验。
去年12月4日,8名专家学者联名上书胡锦涛主席和温家宝总理,建议推广煤基醇醚燃料以替代汽柴油。
12月6日,胡锦涛和温家宝做了批复。
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甲醇合成反应器是为某化工集团承制的三类换热器,是大型氮肥装置国产化项目之一,年产20万吨甲醇。
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本发明同时还提供了一种用于该工艺的反应器。
[2-BG37707] 一种用于一氧化碳和氢气合成甲醇的催化剂及其制造方法[技术摘要] 本发明涉及一种以CO和H2合成甲醇的催化剂。
为Cu/Zn/Al/M’/M″五组分共存的金属氧化物,M’为ⅢB族的金属氧化物,M″为ⅣB族或ⅤB族或ⅥB族金属氧化物。