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COREX矿渣立磨设备

  水渣综合利用中的关键设备――大型立磨主减速机,经开发总公司生产协力公司等单位深入开展科研攻关及故障机理分析后,目前,设备故障原因已经找到,本土化制造已经展开,该设备长期被国外垄断的格局可望打破。
    近年来,我国冶金系统在走可持续发展之路、实现冶金废弃物综合利用中,先后建设了一大批水渣综合利用生产线,成功使冶金水渣变成了绿色建筑材料。
由于国内在该领域中科研投入少,相关设备设计和制造起步晚,大量的水渣磨细生产设备只能依赖进口。
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大型立磨是现代水泥、化工、煤炭、电力等工业行业广泛应用的一种研磨机械,而立磨主减速机则是水渣磨细的主要设备,目前国内尚无制造能力,全部依赖进口。
但始料不及的是,这些“洋货”的运转状况总是不尽如人意,特别是近年来,从国外进口的立磨主减速机开裂情况频频发生,机械故障屡见不鲜,给不少使用单位造成了重大经济损失。
去年7月,上海宝钢集团旗下的宝田新型建材有限公司一台进口立磨主减速机突然开裂,出现故障。
经检查,确认该主减


  [sz45045-0217-0001] 一种利用水淬矿渣制取矿物纤维的方法 [摘要] 本发明涉及一种利用水淬矿渣制取矿物纤维的方法。
其主要步骤如下:
1.原料配置,按原料总重的百分比配置下列各物料:
水淬矿渣65~85%、调节剂5~25%、粘结剂3~10%,将配置好的各物料拌和均匀,形成压制料;2.压制成块,用压块机将上述压制料压制成立体压块。
所述立体压块包括棱柱体压块、圆柱体压块和球体压块;3.熔化制纤,将上述压块放入冲天炉中熔化,熔化后经制纤机吹制成矿物纤维,熔化温度控制在1450~1550℃,制纤温度


近年来,从国家战略层面来看,已将装备自主创新和国产化提到了一个非常重要的高度。
从全球钢铁业的竞争态势来看,企业间的竞争已逐渐从产品延伸到工艺装备技术等领域,核心技术已很难通过市场化手段获取。
因此,钢铁产品和生产工艺水平的提升与装备自主化能力的增强紧密相关。
  以工程项目为载体推进自主创新工作开展   宝钢多年来坚持在冶金工艺、装备自主化等方面的探索和实践,走过了成套引进、“点菜式”引进、自主集成、自主创新的道路。
宝钢一期工程从产品设计、生产工艺、工厂设计到设备供应主要依靠国外厂商;宝钢二期则提高了装备的国产化比例,推进合作制造;宝钢三期采

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(1) 发送订购单>>  (2)  电话订购        技术编号             技术名称   061 刮渣输送机[摘要] 本实用新型为刮渣输送机,在相同功率的机型上,故障率较低,输送量较大。
其包括输送链条、输送链轮、牵引电机,在所述输送链条需换向的部位安装有换向装置,所述输送链条与刮板连接,并带动刮板从箱体中穿过,所述输送链轮包括头轮和尾轮,所述尾轮连接张紧装置,其特征在于:
所述输送链条为套筒链条,所述链条的套筒与箱体内的导轨接触,所述头轮、尾轮的齿数分别为单数。



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