铁矿石进口干吨湿吨区别

　　近年来，随着我国钢铁工业的快速发展，外贸进口铁矿石的数量呈现快速增长态势，而海上运输是外贸铁矿石进口的主要方式。
2007年全国外贸铁矿石进口量达到3.7亿吨，主要集中在20多个沿海港口作业。
与此同时，铁矿石价格也一路飙升，港口车板价由过去的300元/吨涨到现在1400元/吨，涨幅超过4倍，价格的大幅上涨使得收货人越来越关注数量的多少，数量交接问题成为大家关注的焦点。
在具体业务实践中，当出现实际收到的货物数量比

胶着已久的铁矿石谈判终于打破僵局。
昨天，中国钢铁工业协会(简称中钢协)宣布：
以宝钢为代表的中国钢铁企业与澳大利亚新兴矿业企业FMG公司达成半年期合同定价，价格降幅大于此前三大矿山企业与全球其他主流钢厂达成的长期协议价降幅，并在销售中实行“一个价格”。
全球主要新兴矿企首次现身价格谈判，区别于“首发价”的中国价格，半年期定价，“一个价格”销售……此次谈判中出现的这些新迹象，让业内人士多少看到了“

胶着已久的铁矿石谈判终于打破僵局。
昨天，中国钢铁工业协会（简称中钢协）宣布：
以宝钢为代表的中国钢铁企业与澳大利亚新兴矿业企业FMG公司达