> 世界铁矿存量
国家发改委日前称，中国港口铁矿石存量创历史新高，并仍有上升趋势，多处港口出现铁矿石大量积压和严重堵港现象，推升海运费上涨，对正在进行的与澳洲矿山铁矿石谈判的中方极为不利。
发改委为此组织召开了港存铁矿石疏港协调会，旨在尽快解决港口铁矿石积压和堵港问题，估计相关政策措施在近期就会开始执行。
目前，亚洲的钢厂仍在和澳洲矿石商力拓以及必和必拓就长期协议价格进行协商；不过，中澳、日澳之间的铁矿石价格谈判仍陷入僵局。
中国钢协常务副会长罗冰生此前表示，中方坚决反对以运费价差为由对铁矿石长期协议价进行加价的做法，并将采取措施积极应对谈判可能出现的僵局，这证明中方将从打压运费市场入手。
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BDI指数跌至历史最低，无疑反映的是全球经济极度低迷，采购活动大幅减少，各国的生产企业对未来的预期也非常悲观，但尽管如
BDI指数跌至历史最低，无疑反映的是全球经济极度低迷，采购活动大幅减少，各国的生产企业对未来的预期也非常悲观，但尽管如此，我们的记者还了解到，由于中国的大宗原料需求放缓，国际海运价格还有进一步下行的可能。
目前，国内不少港口都有明显的铁矿石积压和买家提货放缓的现象。
这是记者2月2号在
BDI指数跌至历史最低，无疑反映的是全球经济极度低迷，采购活动大幅减少，各国的生产企业对未来的预期也非常悲观，但尽管如此，我们的记者还了解到，由于中国的大宗原料需求放缓，国际海运价格还有进一步下行的可能。
目前，国内不少港口都有明显的铁矿石积压和买家提货放缓的现象。
记者2月2号在大连港矿石码头拍到的画面显示，码头堆场上随处可见堆积如山的铁矿石。
码头工作人员告诉记者，这些矿多数是从巴西和澳大利亚发过来的，这两天还陆续有矿石货船到港装卸，但码头的堆放能力已经接近警戒线了。
大连港矿石码头公司综合计划员张春亮告诉记者，目前要是满打满算还可以接个五六十万吨但是我现在堆场已经达到480万吨，已经创历史
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